Смена номера
Изотермический фургон имеет каркас сварной конструкции, изготовленный из трубы прямоугольного сечения. В качестве облицовки используется плакированный металл. Внутренняя обшивка выполнена из пищевого оцинкованного металла. В качестве теплоизолирующего материала применен листовой пенопласт. Панели выполнены с толщиной теплоизолирующего слоя 50 мм. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с 3-х лепестковыми резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность, открывающиеся на 270, с т-образным фиксаторами дверей в открытом положении. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2,0 мм с полимерным покрытием белого цвета. Все фургоны комплектуются: пластиковыми брызговиками; плафонами внутреннего освещения; резиновыми отбойниками. Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.
По желанию в конструкцию фургона могут быть внесены изменения:
Кузов имеет внутреннее освещение.
| Cummins ISF 2800 дизельный | УМЗ-4216 бензиновый | |
|---|---|---|
| Количество цилиндров | 4 цилиндра с рядным расположением | |
| Система питания | Common Rail Bosch | многоточечный впрыск топлива |
| Система зажигания | микропроцессорная | |
| Рабочий объем, куб. см | 2800 | 2890 |
| Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. | 88,3 (120) / 3200 | 78,5 (106,8) / 4000 |
| Экология | ЕВРО-4 | ЕВРО-4 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. | 297 / 1600-2700 | 220,5 / 2500 |
| Применяемое топливо | ДТ | Аи 92-95 |
| ГАЗ-3302 | ГАЗ-33027 | ГАЗ-330202 | |
|---|---|---|---|
| Колесная формула | 4х2 | 4x4 | 4х2 |
| Общее число мест | 3 | ||
| Минимальный радиус поворота, м (по оси следа переднего внешнего колеса) | 5.5 | 7.5 | 6,7 |
| Шины | 175 R16, 185/175 R16 | 195 R16, 185/175 R16 | 175 R16, 185/175R16 |
| Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом | ||
| Главная передача | Коническая, гипоидная | ||
| Передняя подвеска | Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами | ||
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него | ||
| Рулевое управление | Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка» с встроенным гидроусилителем. Рулевая колонка с двухшарнирным рулевым валом и компе | ||
| Тормозная система | Передние тормозные механизмы – дисковые, задние – барабанные. Привод гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем и рег | ||
| Габаритная длина, мм | 5480 / 5140 | 6616 / 6130 | |
| Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по бортовой платформе, мм | 2380; 1998; 2066 | 2380; 1998; 2066 | |
| Габаритная высота по кабине; по тенту, мм | 2120; 2570 | 2120 ; 2570 | |
| Передний свес, мм | 1030 | ||
| Колесная база, мм | 2900 | 3500 | |
| Задний свес, мм | 1550/1210 | 2086/1600 | |
| Ширина колеи передних колес, мм | 1700 | 1720 | 1700 |
| Ширина колеи задних колес, мм | 1560 | ||
| Дорожный просвет, мм | 170 | 190 | 170 |
| Внутренняя длина грузовой платформы, мм | 3056 | 4166 | |
| Внутренняя ширина грузовой платформы, мм | 1978 | ||
| Внутренняя высота грузовой платформы по борту, мм | 380 | ||
| Внутренняя высота грузовой платформы по тенту, мм | 1565 | ||
| Погрузочная высота, мм | 960 | 1060 | 960 |
